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    【南極深入探索+巴西阿根廷22日奢華體驗之旅】南極最大最強破冰船-海恩典號【編號:QLNJ2】

    星期日星期一星期二星期三星期四星期五星期六

    優惠價:¥78900 起價說明

    產品類型:跟團游

    報名時間:建議提前40天以上預訂

    出發地點:北京/上海/廣州

    交通方式:往返飛機當地游輪

    已經關注: 22天行程天數:

    客戶滿意度

    99%

    已有16條評價

    出游人數:成人 兒童
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    耗資百萬,Quark最強破冰船“海恩典號Ocean Endeavour”,盛裝啟航!
    smiley華人包船登陸南極旅行優勢明顯:可以提供盡量多的中式服務,膳食更合中國人口味;可以根據客人的愛好登陸特別向往的海島,有機會到訪長城站;
    smiley破冰能力最強:加強冰級船體(1B級),目前南極地區破冰能力最強的船,是一艘設備完善、設計專業的極區冰級探險船;
    smiley噸位最大,抗風浪能力最強:12907噸,目前南極地區噸位最大的船,輕松跨越德雷克海峽,南極西風帶的克星!
    smiley最新、最豪華:耗資百萬美元重新裝璜,2015年盛裝啟航,可搭載197位旅客;
    smiley最大、最寬敞:擁有目前南極地區船只中,最大的公共區域,適合舉辦各種活動!
    smiley2015年Quark主推破冰船,配備Quark最強探險隊,23年極地探險經驗,為您帶來不一樣的超凡體驗;
    smiley上下船速度快,登陸時間多一倍,既巡游又登陸,一趟頂兩趟!海恩典號作為最大的破冰探險船,獨有、非常重要的特點!其它同級別的大型南極破冰探險船,將會要求客人上午、下午輪流登陸,上午登陸的下午就不能登陸了;或者所有客人全天輪流只登陸一個海島。乘坐海恩典號旅行南極,上下船速度快人一倍,登陸巡游時間一趟頂兩趟?。?!
    smiley最豐富多彩南極自選活動(名額有限,報名從速):Kayaking冰區泛舟、Stand up Paddle boarding立槳沖浪(特別推薦);
    smiley特別贈送專業極地探險沖鋒衣一件;
    smiley特別贈送“南極探險證書”和航程DVD;
    smiley “極地跳海勇士證”等你來拿;
    【登陸&巡游】海恩典號作為最大的南極破冰探險船:上下船速度快,登陸時間多一倍,既巡游又登陸,一趟頂兩趟!
    smiley 南設德蘭群島(South Shetland Islands)在1819年由英國探險家 William Smith 發現此一島群,他在航海日志中敘述此地為覆蓋在冰雪之下的一片荒地。群島由11個大島和一些小島組成,總陸地面積為3,687平方千米,約80至90%的土地終年被冰川覆蓋。島上到處有大群海豹,還有企鵝筑巢群棲,包括帽帶企鵝、金圖企鵝,及比較罕見的馬克羅尼企鵝。此外還有巨海燕、藍眼鸕鶿、海鷗等在??罩斜P懸飛翔,它們多在懸崖峭壁上筑巢。南極唯有的二種植物苔蘚、地衣類,也在島上利用短暫的夏季期間茂盛地成長。
    南設得蘭群島部分登陸地點介紹:
    象島、克拉倫斯島、喬治王島(最大島嶼、中國長城站Great Wall Station-計劃登陸)、納爾遜島、羅伯特島、格林尼治島、利文斯頓島(第二大島嶼)、斯諾島、史密斯島、奇幻島、洛島
     smiley南極半島 (Antarctic Peninsula ) 亦稱帕默半島(Palmer Peninsula)、格雷厄姆地(Graham Land)或奧伊金斯領地(Tierra de O'higgins)。位于西南極洲,是南極大陸最大、向北伸入海洋最遠(南緯63°)的大半島,東西瀕臨威德爾海和別林斯高晉海,近海有寬廣的大陸架,東側有菲爾希納陸緣冰。北隔970公里的德雷克海峽與南美洲相望,南接崎嶇的山地和冰雪高原。


    D1
    • 第1天
    • 北京/上海/廣州
    • 伊斯坦布爾

    住宿: 飛機上

    餐飲:

    機場集合,辦理離境手續,乘國際航班經伊斯坦布爾轉機飛往—阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。
    注:由于旅客較多,請在報名時與我社核實最終國際段航班所用航空公司,參考:EK/QR/TK/LH/AF/JJ
    D2
    • 第2天
    • 伊斯坦布爾
    • 布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)

    住宿: 船公司安排集合酒店

    餐飲:

    于當地時間傍晚抵達布宜諾斯艾利斯,抵達后導游接機,入住酒店休息。
    D3
    • 第3天
    • 布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)
    • 烏斯懷亞(Ushuaia) &登船日

    住宿: 夸克“海恩典號”

    餐飲: 早、午、晚

    酒店早餐后,乘機飛往烏斯懷亞,抵達后接機,烏斯懷亞市區游覽:世界最南端的銀行--火地島銀行,世界最南端的郵局,工藝品市場。16:00左右登船。于傍晚時分迎著夕陽緩緩航行,經美麗壯觀的畢哥水道(Beagle Channel)展開南極探秘之旅。
    D4
    • 第4天
    • 德雷克海峽
    • 南設特蘭群島、南極半島

    住宿: 夸克“海恩典號”

    餐飲: 早、午、晚

    通過位于南美洲大陸及南極半島間的著名水道德雷克海峽。南航約六百海里,將逐漸發現浮冰、冰山及海鳥、鯨魚。德雷克海峽海洋生物資源豐富,船上特聘專家學者們舉辦講座,介紹南極的生態環境,包括各種生長在南極的奇特鳥類、海洋生物等等。接近南極幅合帶附近時,冷熱水在此交匯,形成一片水霧,空氣中也逐漸嗅出一股具有南極特有的清新冷空氣味道,每一個人都精神一振,并期盼著即將看到的南極特殊景觀。在1819年英國探險家 William Smith 發現此一島群——南設特蘭群島,他在航海日志中敘述此地為覆蓋在冰雪之下的一片荒地。
    D5
    • 第5天
    • 南設特蘭群島
    • 南極半島

    住宿: 夸克“海恩典號”

    餐飲: 早、午、晚

    船長及探險隊仔細分析每日情況,彈性安排每日活動,包括搭乘登陸小艇登陸,探訪野生動植物群棲處,各國科研站區或具有歷史性背景的遺跡。尋幽訪勝,巡航于這一海生物繁盛、冰河冰山四處環繞、人文歷史史跡充裕及奇觀美景處處可見的白色大地。我們將在南極歡度每一天,船上還會準備大餐及各種慶?;顒?。每天如果時間和天氣允許,那么將至少登陸、巡航各2次,在探險專家的帶領下,拜訪企鵝的聚集地、科研站?;蛟S還可能在航海專家和自然學專家的陪伴下親自登上皮艇,穿梭與重重冰山之中。在整個行程中安全第一,最終的航行線路由經驗豐富的船長決定。如果時間和天氣等條件具備,將有選擇的登陸和巡航以下部分地方:
    D6
    • 第6天
    • 南極半島
    • 南極半島

    住宿: 夸克“海恩典號”

    餐飲: 早、午、晚

    中國長城站 (Great Wall Station) :計劃登陸,如遇站內裝卸貨物或其他特殊情況,則改為其他登陸點
    長城站位于喬治王島南部,是中國在南極建立的第一個科考站,于1985年建立,占地面積2.52平方千米,平均海拔高度10米。該站自建站以來經過四次擴建,現有各種建筑25座,其中包括主體建筑7座 (辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟、科考棟) 以及其他一些若干科學用房和后勤用房,建筑面積總計約4200平方米。夏季可容納60人,冬季可供20人左右越冬考察。喬治王島風光旖旎,是海鳥、企鵝、海豹等極地動物的集聚地,同時也是南極地區科學考察站最為密集之地,智利、阿根廷、韓國、俄羅斯、烏拉圭等國的考察站均相距不遠,成為外國游客來南極觀光的一道人文風景線。
    艾秋島(Aitcho Island)
    艾秋島位于格林威治島和羅伯特島的中間,一般也是南極行的必經之地,在島上可以看到成群的帽帶企鵝、以及嘴巴桔紅色、眼眉上方為白色的巴布亞企鵝(又名金圖企鵝),運氣好的話還能看到曬太陽的威德爾海豹。據鳥類學家長期觀察和估算,南極地區現有企鵝近1.2億只,占世界企鵝總數的87%,占南極海鳥總數的90%。在南極半島上,企鵝有18種之多,成百上千,蔚為壯觀,而且根本不怕人,有時還圍著你團團轉。
    奇幻島(Deception Island)
    奇幻島Deception Island是一個馬蹄形的島嶼,是南極洲的活火山島。曾經爆發過多次,最近是在1960,1969和1970年。在1969年的噴發中,有45人被埋葬。在1921年后的10年內這里也是捕鯨工業的基地,在鯨魚灣可以看見一個個巨桶用來盛放鯨魚油。后來英國人在此建立了B基地用來監視德國人的動態,甚至在島上修建了飛機庫。這里是我們在南極的最后一站了,鯨魚灣也是享受極地游泳的最佳地點,因為那里水面平穩,又是活火山所以水溫較高些。
    威廉敏娜灣 (Wilhelmina Bay)
    威廉敏娜灣(Wilhelmina Bay)周圍南極半島上巍峨的群山和深邃的冰川使人不由得感慨冰和水的神奇與魅力。威廉敏娜灣(Wilhelmina Bay)曾經是捕鯨人經常光顧的地方,因為這里是鯨魚和海豹進餐的場所。如果天氣和浮冰的情況允許,還可以利用我們的極地船近距離觀看廢舊的捕鯨船。
    庫佛維爾島 (Cuverville Island)
    該島嶼是南極洲半島上最大的巴布亞企鵝(又名金圖企鵝)領地。也是觀賞巨海燕、藍眼鸕鶿、黑背鷗、南極鷗及賊鷗的好地方。此島嶼周圍的淺水區經常導致浮冰擱淺,堆成壯觀的冰山。來到巴布亞企鵝聚集的庫佛維島(南緯64度40分,西經62度37分),四周已是冰雪一片。實際上庫佛維島是一個黑色的巖石島,它靜靜地躺在Ronge島北部和阿克托斯基半島之間的Errera水道中,在海水沖刷的岸緣可以看到黑色的礁石。
    D7
    • 第7天
    • 南極半島
    • 南極半島

    住宿: 夸克“海恩典號”

    餐飲: 早、午、晚

    天堂灣 (Paradise Harbour)
    正如其名,天堂灣美的讓人心醉,也許它就是你魂牽夢縈的地方,任何言語的表達在這里都是蒼白的,只有用你的心去盡情感受。當Zodiac沿著水道慢慢行進時,整個世界出奇的安靜,耳畔響起的只是冰山融化時,成千上萬小氣泡冒出水面所微微發出的聲音,以及水面的浮冰被我們小艇撞擊聲。一座座冰山晶瑩剔透,水面清澈如鏡,倒影相連,讓你無法分辯出哪里是天哪里是地。如果太陽出來,相信會美的更讓人窒息。一切一切的雜念在這里都已經消失無蹤,純凈的世界里人和自然已經完全融合。在這里還能看到屬于阿根廷的布朗海軍上將站(Almirante Brown)和屬于智利的岡薩雷斯維德拉(Gonzalez Videla)以及與他們相鄰的企鵝棲息地。
    拉可羅港 (Port Lockroy)
    該港于1941年建成,英國二次大戰時在此港口建立了 “塔伯倫計劃” (Operation Tabarin) 的秘密基地,1962年被棄用。一直到1996年才被“南極洲遺產基金會”改建成為一座博物館,可稱是地球上最南端的博物館。小屋內設有郵局和禮品店,販賣郵票、明信片和紀念品。除了郵電服務以外,商店還為顧客提供了首日封和難得一見的南極郵戳。所有從拉可羅港(Port Lockroy)郵寄出去的信件均享有南極洲的特殊郵戳和免費郵寄的服務。在這個建筑周圍筑巢繁衍的巴布亞企鵝(又名金圖企鵝)已經成為這里的一道風景線,這里儼然已經成為了巴布亞企鵝(又名金圖企鵝)的筑巢棲息地。
    D8
    • 第8天
    • 南極半島
    • 南極半島

    住宿: 夸克“海恩典號”

    餐飲: 早、午、晚

    利馬水道 (Lemaire Channel)
    利馬水道是從 False Cape Renard到Cape Cloos的狹窄水道,長11公里,寬度僅約1600米,它把布斯島 (Booth Island) 從南極大陸分隔開來。進入利馬水道后的景觀非常壯麗,航道上方高聳的群山峰頂超過300米,最狹窄處的寬度僅約800米,航行經過時的感受,好似南極大山壓頂而來。這里也是觀賞在浮冰上的食蟹海豹、威德海豹和豹形海豹的最佳地方,還有可能發現小須鯨在船邊穿梭。這里的景色和賦予它這個榮譽稱謂的原因不是用語言就可以描述出來的。來過這里一次就會明白南極洲的迷人之處,這條雄偉壯麗的河道帶有幾分詭異的氣息,它很迷人,但總帶給人幾分畏懼;它很吸引人,但又奇特。在晴朗的天氣中,來這條神秘的航道旅行可以說是一種享受。
    彼得曼島 (Peterman Island)
    彼得曼島(Peterman Island)是潘諾拉航道(Penola Channel)最美麗的風景線,霍夫高島 (Hovgaard Island) 的西南邊,屬威廉群島 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此島比海平面高出200米,可以登上高處欣賞壯麗景觀。彼特門島有大約500對的阿德雷企鵝,是該種企鵝群較罕見的大型棲息地。還有約2000對巴布亞企鵝(又名金圖企鵝),這也是此一族群的企鵝在南極半島最南端的大型棲息地;此外還有許多南極賊鷗與藍眼鸕鶿。鯨魚成群結隊在浮冰中穿梭,海豹躺在浮冰上慵懶地曬太陽。
    D9
    • 第9天
    • 南極半島
    • 南極半島

    住宿: 夸克“海恩典號”

    餐飲: 早、午、晚

    布朗斷崖 (Brown Bluff)
    布朗斷崖因火山運動與冰河變化,具有較特殊地形,多處因海冰封閉不易登陸,適宜接近的海岸線僅約3公里,沿岸冰雪覆蓋的高聳斷崖景象壯觀。斷崖海拔高度約745米。島上有大型的金圖企鵝群棲處,曾發現約20000只的阿德雷企鵝寶寶的大型撫育場所。島上還發現十分罕見的南極雪燕 (Snow Petrels) 在海拔較高的崖壁上筑巢。而威德爾海豹則是這里的???。極具經驗的船員會告知你何時能在最好的角度欣賞到阿德雷企鵝安靜的坐在那里觀看自然風景的滑稽表情。
    注:天氣、風力和冰層狀況將決定我們最終的行程計劃和時間表,船長及探險隊員將仔細分析每日情況,彈性安排每日活動,包括搭乘登陸小艇登陸及巡游,探訪野生動植物群棲處、各國科研站區或具有歷史性背景的遺跡。
    D10
    • 第10天
    • 南極半島
    • 烏斯懷亞

    住宿: 夸克“海恩典號”

    餐飲: 早、午、晚

    開始返北航行,恭喜你完成了登陸南極的壯舉,并帶著滿滿的回憶及獨特體驗返回喧囂繁忙的世界,經德雷克海峽,緩緩向Ushuaia推進,每人收拾行李,滿載人生中最美好的一段回憶返航。
    D11
    • 第11天
    • 南極半島
    • 烏斯懷亞

    住宿: 夸克“海恩典號”

    餐飲: 早、午、晚

    開始返北航行,恭喜你完成了登陸南極的壯舉,并帶著滿滿的回憶及獨特體驗返回喧囂繁忙的世界,經德雷克海峽,緩緩向Ushuaia推進,每人收拾行李,滿載人生中最美好的一段回憶返航。
    D12
    • 第12天
    • 烏斯懷亞
    • 布宜諾斯艾利斯

    住宿: ★★★★

    餐飲: 早、午、晚

    緩緩航行至美麗壯觀的畢哥水道(Beagle Channel),預計在上午時分返抵烏斯懷亞Ushuaia,早餐后下船。乘機返回布宜諾斯艾利斯,抵達后接機入住酒店休息。
    D13
    • 第13天
    • 布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)
    • 布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)

    住宿: ★★★★

    餐飲: 早、午、晚

    古農莊一日游:該處距市約110公里,是100%的田園風光,陽光,草原,牧民,馬,農舍,烤肉和葡萄酒再加上民俗歌舞,真實,樸實,自然,身至其中讓人感-到一切盡在自然中。整個游覽過程如下:到達時穿著民族服裝的小姐迎接你,同時獻上風味小吃和葡萄酒及各種飲料。然后你可以到牧場上任意騎馬。午餐,是地道的阿根廷各種熏烤食品,有各種酒和飲料。在用餐的同時有民間歌舞表演,高潮時游客與當地人一起載歌載舞,氣氛非常熱烈,之后,牧場上有高喬人的馬術表演。
    D14
    • 第14天
    • 布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)
    • 伊瓜蘇

    住宿: ★★★★

    餐飲: 早、午、晚

    酒店早餐后,乘車前往布宜諾斯艾利斯省著名的風景區老虎洲TIGRE,沿途經過SAN INISIDRO高級時尚住宅區,欣賞LA PLATA河沿岸寧靜秀麗的景色;抵達老虎洲TIGRE搭乘游船,行駛于錯落有致的,私人船塢林立的度假別墅之間,領略素有“南美威尼斯”之稱的巴拉那河(RIO PARANA)流域的DELTA三角洲獨特風景,午餐后前往阿根廷著名的FLORIDA商業步行街,選購阿根廷本地精品特產及紀念品(1-2小時),下午前往機場。乘機飛往伊瓜蘇,抵達后,入住酒店休息。
    D15
    • 第15天
    • 伊瓜蘇
    • 里約

    住宿: ★★★★

    餐飲: 早、午、晚

    酒店早餐后,驅車前往觀賞世界第一大跨度的伊瓜蘇瀑布群,該瀑布是目前世界上最寬的瀑布,位于阿根廷與巴西邊界上,該瀑布為馬蹄形,高82米,寬4公里。1984年,被聯合國教科文組織列為世界自然遺產,游覽由275個瀑布組成的瀑布群,乘電梯進入棧道置身于飛流直下波濤洶涌的宏偉景觀之中。下午乘車前往參觀南美最大的伊泰普(ITAIPU)水電站和水壩,該水電站目前是僅次中國三峽的世界最大的水電站,由巴西與巴拉圭共建,觀看當年建設水電站的資料片,遠觀巴西及巴拉圭友誼橋。后乘機飛往里約,抵達后,入住酒店休息。
    D16
    • 第16天
    • 里約
    • 里約

    住宿: ★★★★

    餐飲: 早、午、晚

    早上酒店早餐后,前往耶穌山,山丘位于海拔2310尺,是觀光里約熱內盧的最理想地方,山丘上有一巨型耶穌基督像,此基督像高三十八米,寬二十八米,重量超過一千噸,為紀念巴西獨立運動成功而建。不論何時、何地都能從里約市一眼望見,為里約的象征,2007年入選世界新七大奇跡。我們可以同高聳入云的耶穌伸手像合影留念,遠觀十四公里長的尼特羅伊跨海大橋。下午前往建筑風格獨特的里約熱內盧天梯大教堂,外觀最多可容納20萬觀眾入場的馬拉卡納足球場。傍晚前往著名的COPACABANA海灘漫步,欣賞藍天白云,椰風海韻,欣賞美麗的大西洋風光。晚餐特別安排地道風味的巴西烤肉餐。
    D17
    • 第17天
    • 里約
    • 瑪瑙斯

    住宿: ★★★★

    餐飲: 早、午、晚

    酒店早餐后,上午市區簡單游覽,之后前往機場,乘機飛往瑪瑙斯,抵達后用晚餐,之后入住酒店休息。
    D18
    • 第18天
    • 瑪瑙斯
    • 瑪瑙斯

    住宿: ★★★★

    餐飲: 早、午、晚

    特別提醒:此段內陸航班經常前后臨時調整,并且為了更好的安排行程,沒有更好的選擇,因此這段行程比較辛苦,希望客人諒解。
    ※每年10-次年1月為瑪瑙斯的枯水期,游船只能進行半天2小時左右的游程。
    酒店早餐后,乘車前往碼頭,登上游船,順水而上。觀內格羅河與索利芒斯河黑白色河水相交之奇觀景象,去沼澤地,參觀工藝品集市。中午特別安排在印第安水上餐廳享用巴西式午餐,餐后觀看“魔鬼沼澤地中的帝王蓮”。
    根據水位情況選擇以下行程:
    1、如條件允許(水位足夠高)乘小船深入原始熱帶雨林探秘,認識自然,體驗ANAZONIA印第安人的原始生活。
    如條件不允許(水位不足,小船無法前行)徒步熱帶雨林探秘。
    D19
    • 第19天
    • 瑪瑙斯
    • 圣保羅

    住宿: ★★★★

    餐飲: 早、午、晚

    百年大劇院:百年大劇院又稱亞馬遜歌劇院,這座位于叢林中心的藝術殿堂所使用的建材完全是從歐洲進口的;白色的大理石來自意大利,鐵柱來自英格蘭,磨光的原木則是從法國輸入,見證了橡膠貿易全盛時期的容光。浮動碼頭:這碼頭頗為獨特,它不是建在河岸上,而是像一艘艘巨輪浮在水中,據說是世界上最大的浮動碼頭。入內參觀印第安人部落的印第安人博物館,親身感受亞馬遜流域的印第安文化。乘機飛往圣保羅,抵達后,入住酒店休息。
    D20
    • 第20天
    • 圣保羅
    • 圣保羅

    住宿: ★★★★

    餐飲: 早、午、晚

    酒店早餐后,市內游覽:有“巴西華爾街”美譽的保利斯達大道,然后前往參觀華人聚集的東方移民商業區。午餐后,前往建于十九世紀的皇宮博物館參觀(外觀,暫未開放),您可以欣賞到具有典型歐洲風情的皇家大花園、巴西獨立紀念碑。隨后參觀拉美議會大廈、開拓者雕像、護法英雄紀念碑、圣保羅大教堂(約10分鐘,因為周圍流浪漢比較多,注意人身財產安全?。┑?。
    晚飯后,前往機場,搭乘國際航班,經伊斯坦布爾轉機,返回出發城市。
    D21
    • 第21天
    • 圣保羅
    • 伊斯坦布爾

    住宿: 飛機上

    餐飲:

    凌晨乘坐航班經伊斯坦布爾轉機飛往出發城市。
    D22
    • 第22天
    • 伊斯坦布爾
    • 北京/上海/廣州

    住宿: 溫馨的家

    餐飲:

    抵達出發城市,結束行程!

    費用包含:

    一、阿根廷+南極段
    (1)船票包含:不同艙位一個床位、早午晚餐、24小時茶和咖啡自助式供應
    橡皮艇登陸、政府稅、碼頭稅、航程DVD
    船上贈送一件防水防寒外套、船上借給客人登陸長筒防水靴一雙
    2月12日四星酒店1晚住宿
    (2)國際段經濟艙機票及稅(建議:南美國際段飛行時間較長,如考慮公務艙,請盡早預定?。?br /> (3)布宜諾斯艾利斯兩晚四星級酒店2人一間標準雙人房(含酒店早餐)
    (4)全程巴士用車
    (5)酒店西式早餐,午晚餐 
    (6)阿根廷簽證費      
    (7)全程優秀領隊、南美段全程專業司機和優秀導游服務及其小費
    (8)陸地每人每天1瓶礦泉水
    (9)每位旅客有10萬美金的船上緊急救援險(請按要求填寫旅客信息表)   
    二、其他南美段(巴西) 
    (1)巴西簽證費
    (2)全程4星酒店住宿
    (3)全程巴士用車
    (4)全程優秀領隊、南美段全程專業司機和優秀導游服務及其小費
    (5)南美境內段經濟艙機票
    (6)陸地每人每天一瓶礦泉水
    (7)酒店西式早餐,全程午晚餐(中餐或當地餐)
    (8)行程中涉及景點首道門票
    (9)南美各國離境稅

    費用不含:

    (1)破冰探險船服務生及探險隊小費共15美元/人/天*11天=165美元(自愿投到前臺小費箱里)
    (2)陸地單房差:4500元/9晚
    (3)簽證資料準備費用
    (4)醫療及遣返費用
    (5)行李運送及超重費
    (6)轉機或候機時的餐費
    (7)破冰探險船艙位及酒店單房差費
    (8)破冰探險船可提供立槳沖浪和泛舟等自費項目(需提前報名,名額有限),但要求客人有經驗,不建議沒經驗客人參加
    (9)個人消費及包含費用中未有提及的費用
    (10)因人力不可抗拒因素導致郵輪或航班延誤增加的費用
    因美洲使領館經常變更簽證程序和材料,因此希望客人在確認后盡快提交簽證材料,并請務必細致閱讀我們的《簽證須知》,以便盡早順利申請簽證。所需資料請聯系客服索??!
    船隊的優勢:有最具規模和適合冰區航行的超級核子馬力破冰船 (Ice Breaker) 和加強冰級船 (Ice-Strengthened Ship),是唯一有真正破冰船在南極營運的公司。
    航線的優勢:營運最多種類的航線和最多的南北極航次,能夠配合滿足旅客在不同時間前往不同目的地的需要。
    專業的優勢:船長、船員冰區航行經驗最為豐富,探險隊長及船上講座的專家學者陣容最為強大,此外在某些指定航次上更有中英雙語專業領隊的全程帶領。
    航程活動的優勢:搭乘破冰船和登陸小艇在冰山、浮冰中穿梭,盡情欣賞大自然奇航的美景。由于每航次旅客人數較少,登陸往返時間短而效率高,所以能有比較頻繁的登陸,以至于登陸的地點較多,在岸上停留的時間也較長。如此優厚的條件下,可以讓旅客有更多機會探訪各種動植物群棲處所,近距離觀察并拍攝極區的罕見動植物和海洋生物的生態,如南極的企鵝、海豹、海狗、鯨魚,北極的北極熊、大海象、海豹及種類繁多的大量鳥類等。這些航程活動的優勢絕非大型船只或其它公司現有的操作方式所能相比。



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